Воздухонагреватель дизельный прямого нагрева Ballu BHDP-30 серии Tundra предназначен для обогрева нежилых помещений и локального прогрева рабочих поверхностей. Тепловая мощность прибора составляет 30 кВт. При работе дизельной пушки воздушный поток, проходя через защитную решётку – втягивается в камеру сгорания. Там он смешивается с распылённым форсункой дизельным топливом, которое при помощи мощного насоса под высоким давлением подаётся из топливного бака, образуя воздушно – топливную смесь. При помощи 12kV электродов смесь поджигается и сгорает, а затем - выбрасывается наружу, смешиваясь с продуктами сгорания и с основной массой поступаемого воздуха, тем самым нагревая его. Теплоотражающий экран, расположенный в передней торцевой части корпуса прибора- служит препятствием для вырывающегося открытого пламени и обеспечивает равномерный прогрев помещения либо обогреваемой рабочей поверхности.
Встроенный в обогреватель высокоточный термостат с удобной и понятной регулировкой в автономном режиме поддерживает заданную температуру.
Безопасность использования дизельной тепловой пушки Ballu BHDP-30 серии Tundra обеспечивает электронная плата управления при помощи температурного датчика и фотоэлемента, контролирующего наличие пламени – прекращает работу прибора при возникновении аварийной ситуации.
Объём дизельного топлива измеряется датчиком уровня и отображается на встроенном в топливный бак указателе.
Двухстороннее антикоррозионное покрытие тепловой пушки Ballu BHDP-30 Tundra позволит сохранить превосходный внешний вид на протяжении всего срока службы изделия.
Применение
Для обогрева нежилых помещений и локального прогрева рабочих поверхностей.
Преимущества:
- Низкотемпературный кожух специальной формы
- Высокий уровень КПД близкий к 100%
- Мощная трансформаторная система розжига 12 kV с электронным управлением
- Встроенный термостат повышенной чувствительности ( позволяет поддерживать установленную температуру в обогреваемом помещении)
- Система контроля пламени с фотоэлементом
- Многоуровневая система безопасности с электронным управлением
- Мощный высокопроизводительный насос подачи топлива
- Дополнительная защита от высекания пламени
- Металлический корпус с теплоотражающим экраном
- Двухстороннее антикоррозионное покрытие корпуса
- Топливный бак увеличенного объема
- Ударопоглощающие колёса из резины
- Удобные рукоятки для перемещения
- Устройства для намотки электрического кабеля
- Автоматическое поддержание заданной температуры
- Встроенный датчик уровня топлива
- Вентиляционные отверстия в блоке управления
- Встроенный топливный фильтр грубой очистки
- Фильтр очистки воздуха
Характеристики
Гарантийный срок - 12 мес
Серия - Tundra
Страна производства - КНР
Цвет корпуса - Желтый
Вид топлива - Дизельное
Материал теплообменника - Нерж. сталь AISI 430
Форма корпуса - Цилиндрическая
Срок службы - 5 лет
Макс. производительность (расход) - 700 м3/час
Макс. тепловая мощность - 30 кВт
Средний расход топлива - 2,4 кг/ч
Гарантийный документ - Гарантийный талон
Вес товара (нетто) - 16.6 кг
Высота товара - 44 см
Глубина товара - 77 см
Ширина товара - 31 см
Тип дисплея - Нет
Вид управления - Электронное
Регулировка температуры - Да
Тип термостата - Встроенный
Регулировка мощности обогрева - Нет
Количество режимов нагрева - Бесступенчатая регулировка мощности
Режим 'без нагрева' - Нет
Режим вентиляции - Да
Вид установки (крепления) - Напольная
Макс. потребляемая мощность - 0.23 кВт
Напряжение электропитания, В - 220 - 240 В
Сетевой кабель - Да (с вилкой)
Длина кабеля - 1.2 м
Область применения - Промышленное оборудование
Эффективен для помещ. площадью до - 300 м2
Объем топливного бака - 17 л
Розжиг горелки - Электронный
Способ нагрева - Прямой нагрев
Температурный диапазон эксплуатации - От -20 до +45 °С
Время работы на одном баке - 8 ч
Способ подачи топлива - Компрессор
Ручка для перемещения - Да
Колесики для перемещения - Да
Фильтр очистки топлива - Да
Вес товара с упаковкой (брутто) - 18.5 кг
Высота упаковки товара - 50 см
Глубина упаковки товара - 37.5 см
Ширина упаковки товара - 77 см
Класс пылевлагозащищенности - IPXX
Защита от перегрева - Да
Контроль наличия пламени (отключает подачу топлива) - Да
Автоматическое отключение при исчерпании топлива - Да
Отдельный вывод отработанных газов из камеры сгорания - Нет
Защита от перегрузки - да