Приспособление для ввинчивания поршня цилиндра дискового тормоза ЭВРИКА ER-86701
Артикул: ER-86701
БрендЭВРИКА
Код товара
000346579
Единица измерения
шт
Артикул
ER-86701
Производитель
ЭВРИКА
Инструмент для ввинчивания поршня цилиндра диского тормоза Эврика ER-86701.
Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра может использоваться как в авторизованных серсвисах, так и частными лицами.
Подходит для большинства легковых автомобилей следующих марок: Audi, Ford, Honda, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rover, Saab, Suбарu, Toyota, VW и другие. Имеет двухстороннюю пластину со штырями.
Прежде чем приступить к работе, необходимо демонтировать суппорт и тормозные колодки, чтобы обеспечить свободный доступ к необходимым деталям.
После этого нужно очистить механизм от загрязнений с помощью щётки. Затем следует подобрать упорные скобы и адаптер, соответствующие размерам деталей.
Использование слишком больших насадок может привести к поломке, поэтому важно выбрать подходящие размеры.
Также необходимо подобрать винт, учитывая его резьбу: правую или левую.
Когда все готово, можно приступать к работе:
Установить упорные элементы;
При необходимости ослабить винт, чтобы механизм легко вошёл в суппорт;
Удерживая механизм и инструмент, затянуть винт до упора;
Продолжить работу, удерживая суппорт одной рукой;
Когда поршни опустятся, можно снять приспособление.
Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра может использоваться как в авторизованных серсвисах, так и частными лицами.
Подходит для большинства легковых автомобилей следующих марок: Audi, Ford, Honda, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rover, Saab, Suбарu, Toyota, VW и другие. Имеет двухстороннюю пластину со штырями.
Прежде чем приступить к работе, необходимо демонтировать суппорт и тормозные колодки, чтобы обеспечить свободный доступ к необходимым деталям.
После этого нужно очистить механизм от загрязнений с помощью щётки. Затем следует подобрать упорные скобы и адаптер, соответствующие размерам деталей.
Использование слишком больших насадок может привести к поломке, поэтому важно выбрать подходящие размеры.
Также необходимо подобрать винт, учитывая его резьбу: правую или левую.
Когда все готово, можно приступать к работе:
Установить упорные элементы;
При необходимости ослабить винт, чтобы механизм легко вошёл в суппорт;
Удерживая механизм и инструмент, затянуть винт до упора;
Продолжить работу, удерживая суппорт одной рукой;
Когда поршни опустятся, можно снять приспособление.
