Приспособление для проверки пропускной способности катализатора (адаптеры M12,M18) JTC-1520
Артикул: JTC-1520
БрендJTC
Код товара
00-00002719
Единица измерения
шт
Артикул
JTC-1520
Производитель
JTC
JTC-1520 - Приспособление для проверки пропускной способности катализатора (адаптеры M12,M18) JTC -
Комплектация
Приспособление для проверки пропускной способности катализатора - 1 шт.
Адаптер с двумя типоразмерами М12 и М18 - 1 шт.
Описание
Применяется для измерения потери давления через отверстия для датчика кислорода.
Специальный манометр защищен прорезиненным кожухом.
Давление показывается в фунтах на квадратный дюйм (psi) и в барах.
Имеет две цветных шкалы: внутренняя шкала показывает значения в бар., внешняя шкала в фунтах на квадратный дюйм (psi).
На внутренней шкале проводят измерения на холостом ходу, на внешней - при 2500 оборотах в минуту.
Технические характеристики
Диаметр: 2-1/4".
Важные рекомендации
Если на обслуживаемом вами автомобиле установлена система Y-Pipe (раздвоение выхлопной системы), то в данном случае необходимо протестировать оба элемента.
Если на обслуживаемом вами автомобиле установлено 2 катализатора, то в данном случае необходимо провести тестирование второго катализатора.
Комплектация
Приспособление для проверки пропускной способности катализатора - 1 шт.
Адаптер с двумя типоразмерами М12 и М18 - 1 шт.
Описание
Применяется для измерения потери давления через отверстия для датчика кислорода.
Специальный манометр защищен прорезиненным кожухом.
Давление показывается в фунтах на квадратный дюйм (psi) и в барах.
Имеет две цветных шкалы: внутренняя шкала показывает значения в бар., внешняя шкала в фунтах на квадратный дюйм (psi).
На внутренней шкале проводят измерения на холостом ходу, на внешней - при 2500 оборотах в минуту.
Технические характеристики
Диаметр: 2-1/4".
Важные рекомендации
Если на обслуживаемом вами автомобиле установлена система Y-Pipe (раздвоение выхлопной системы), то в данном случае необходимо протестировать оба элемента.
Если на обслуживаемом вами автомобиле установлено 2 катализатора, то в данном случае необходимо провести тестирование второго катализатора.
